Dos plantas cerca de Jinan.
Los vehículos TYN-e se fabrican en dos plantas cerca de Jinan, China. Juntas, las plantas I y II tienen una capacidad de producción anual de 180.000 vehículos.
Producción moderna.
Fabricación a gran escala.
De la estampación al montaje final: así se fabrican los vehículos TYN-e.
Planta de producción
Dos plantas.
Cinco etapas.
Moderna y altamente automatizada.
Una línea de prensas en gran parte automatizada, soldadura robotizada de carrocerías, un taller de pintura con pinturas al agua y una pista de pruebas propia.
Suministro fiable de piezas.
Un suministro de recambios organizado de forma centralizada mantiene los vehículos en Europa listos para trabajar.
Proceso de fabricación
De la bobina de acero
al vehículo terminado.
Estampación
17.000 m²Una línea de prensas altamente automatizada con robótica FANUC produce las 15 piezas de chapa más importantes —revestimiento exterior, paneles de carrocería, marcos de puerta y techo—, cada una en solo cuatro operaciones.
Soldadura de carrocería
19.100 m²Los bastidores y las carrocerías se ensamblan mediante robots en una línea flexible que fabrica vehículos de 3,5 a 4,8 metros de longitud.
Taller de pintura
3C1B al aguaPretratamiento con silano, cataforesis por inmersión y una capa de acabado al agua aplicada por ocho robots. La depuración térmica de gases de escape reduce las emisiones.
Montaje final
16.800 m²Interior, chasis, batería y sistemas de alta tensión se unen; a continuación, controles de fin de línea, alineación de ruedas y pruebas de frenos e iluminación.
Validación
Pista de pruebas de 3 kmPistas de alta velocidad, firmes irregulares y adoquinados, pendientes y un circuito de vadeo verifican cada vehículo antes de que salga de la planta.