مصنعين بالقرب من جينان.
يتم تصنيع مركبات TYN-e في مصنعين للتصنيع بالقرب من جينان، الصين. تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنعين الأول والثاني معًا 180 ألف مركبة سنويًا.
التنقل الكهربائي الذكي لمدينة الغد.

مركبة واحدة. احتمالات كثيرة.
تم إنشاؤها بالذكاء الاصطناعيهندسة ألمانية. صُنعت للعالم.

الأخبار والأحداث ووسائل الإعلام من TYN-e.

تتوفر معلومات السيارة وأسعارها وتجارها على موقع الويب الخاص ببلدك.
ألمانيا إسبانيا هولندا المركبات في بلدك
من الختم إلى التجميع النهائي: كيف يتم تصنيع مركبات TYN-e.
منشأة الإنتاج
يتم تصنيع مركبات TYN-e في مصنعين للتصنيع بالقرب من جينان، الصين. تبلغ الطاقة الإنتاجية للمصنعين الأول والثاني معًا 180 ألف مركبة سنويًا.
خط ضغط آلي إلى حد كبير، ولحام الجسم الآلي، ومتجر طلاء مائي ومسار اختبار مخصص.
إن إمداد قطع الغيار المنظم مركزيًا يبقي المركبات في أوروبا جاهزة للعمل.
عملية التصنيع
يقوم خط ضغط آلي إلى حد كبير مع روبوتات FANUC بإنتاج أهم 15 جزءًا من الصفائح المعدنية - الجلد الخارجي وألواح الجسم وإطارات الأبواب والسقف - كل منها في أربع عمليات فقط.
يتم ربط الإطارات والأجسام بواسطة الروبوتات على خط مرن يصنع مركبات يتراوح طولها من 3.5 إلى 4.8 متر.
معالجة مسبقة للسيلان، طلاء مغمس بالرحلان الكهربي وطبقة علوية مائية يتم تطبيقها بواسطة ثمانية روبوتات. التنظيف الحراري لغاز العادم يقلل من الانبعاثات.
يتم دمج أنظمة التصميم الداخلي والشاسيه والبطارية وأنظمة الجهد العالي معًا، متبوعة بفحوصات نهاية الخط ومحاذاة العجلات واختبارات الفرامل والإضاءة.
تعمل المسارات عالية السرعة وغير المستوية والمرصوفة بالحصى والتدرجات ومسار الخوض على التحقق من كل مركبة قبل أن تغادر المصنع.